F1

 

A pálya:

A Cicuite Gilles Villeneuve a Notre Dame szigeten helyezkedik el. A pálya karakterisztikája teljesen más, mint a két héttel ezelőtti Monacói pálya, .teljesen más beállításokat követel, és fontos, hogy a csapatok megtalálják a legmegfelelőbb aerodinamikát. Mindent egybevetve a pálya egy igazi Power Track. A 4.361 km hosszú pályán 200 km/h -ás átlagsebességet érnek el a versenyzők. A pályán a legnagyobb sebességet a célegyenes előtti hosszú egyenesben érik el, ahol 320 km/h -ás sebességgel hajtanak. A verseny kulcsa lehet, hogy az autók milyen erővel tudnak kijönni a kanyarokból, mivel a pálya a gyors szakaszokon kívül a lassú, és a közepesen gyors kanyarok kombinációja. A pálya leglassabb hajtűkanyarja a L' Epingle, ahol a versenyzők 88 km/h -ás sebességre lassítanak le (1-es sebességi fokozatban). Alacsony leszorító erő szükségeltetik az egyenesekbe, míg a kanyarokban egy közepes tapadást biztosító set-up -ra, és egy jól kiegyensúlyozott autóra van szükség ahhoz, hogy egy gyors kört teljesítsen a versenyző.

A pálya a 13.kanyarjával, a fékeket erős igénybevételnek teszi ki (A verseny alatt a hőmérséklet a fékeknél elérheti az 1000 C -ot). A csapatok erre a versenyre gyártott féktárcsákat visznek, amelyek kibírják a nagy terhelést és hőmérsékletet. A 70 körös verseny alatt a versenyzők akár 2000 váltást is végezhetnek a start és a célba érkezés között. A versenypálya a mérnökök számára nem könnyű, a emelkedőivel, és magas rázóköveivel azonban mindig egy felejthetetlen versenyt nyújt a pályára kilátogatóknak.